安立公司和dSPACE這兩家在測試測量以及仿真驗證方面處于領先地位的公司將聯合演示5G網絡仿真器在硬件在環（HIL）系統中的無與倫比的集成，以開發用于網聯汽車的下一代汽車應用。2021年世界移動通信大會（MWC）虛擬展廳的參觀者將體驗一個虛擬試駕的展示區，用于對車輛到基礎設施（V2I）應用進行端到端測試，以實現交通優化和傳感器共享，所有這些都是由具有智能基礎設施和真正5G通訊的環境和車倆真實仿真所驅動的。

5G和邊緣云的結合，保證了高數據吞吐量和低延遲，有可能實現全新的應用，例如與車輛和基礎設施共享原始傳感器數據。這可以實現協作感知、基于共享AI的群體智能或實時交通優化，使自動駕駛更加安全、舒適和環保。然而，如果沒有合適的5G測試平臺基礎設施，相關應用的開發可能會很有挑戰性。

展覽展示將安立一體化支持5G射頻、功能和協議的無線通信測試平臺MT8000A與dSPACE SCALEXIO實時系統集成在一起，以滿足對HIL仿真或快速原型開發的要求。為了對V2X設備和應用進行真實的測試，SCALEXIO通過使用dSPACE Automotive simulation Models（ASM）模擬虛擬試駕進行了補充，該模型是用于模擬車輛和環境（如道路、交通和基礎設施）的開放Simulink模型。此外，還開發了一個專用的軟件接口，在實時仿真過程中連接安立測試平臺并控制5G移動數據鏈路到后端。

dSPACE負責連接性的Gregor Hordys表示：“該解決方案能夠在實驗室中早期開發基于5G和邊緣計算的連接性和協作式自動駕駛應用，而不依賴于本地基礎設施。它還允許驗證整個車輛到網絡的處理鏈。”

“這項聯合集成以及解決方案的能力，將為5G V2X的測試和仿真向前邁出重要一步。這一業界領先的演示代表了一個非常令人興奮的5G V2X應用開發平臺，”安立公司全球市場技術主管Jonathan Borrill說。