工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上；技術(shù)水平持續(xù)領(lǐng)先，企業(yè)發(fā)展取得突破，標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系基本建立，安全管控技術(shù)手段不斷完善。

為實現(xiàn)對無人駕駛航空器的安全管控，維護(hù)空中電波秩序，根據(jù)《工業(yè)和信息化部無線電管理局關(guān)于協(xié)助開展無人駕駛航空器無線電管理相關(guān)研究工作的函》（工無函[2017]291號）的要求，國家無線電監(jiān)測中心成立北京監(jiān)測站牽頭，頻譜工程處、深圳監(jiān)測站、臺站管理處、檢測中心和檢測中心深圳院等多部門聯(lián)合參與的研究團(tuán)隊，對包括開闊場、遠(yuǎn)郊區(qū)、近郊區(qū)、城市開發(fā)區(qū)、城市辦公區(qū)等五類場景下、多種功率的各式主流無人機(jī)的飛行距離進(jìn)行了驗證測試。

12月6日至17日，研究團(tuán)隊先后在北京、深圳兩地選擇了9個地點開展外場測試，技術(shù)人員多次奮戰(zhàn)到深夜。12月正值北京的隆冬時節(jié)，寒流來襲，野外溫度一度降至零下8度，研究團(tuán)隊克服種種不利因素，集中力量加快測試，全力以赴保證實驗進(jìn)度，對3個廠商、9個型號合計32架無人機(jī)（涵蓋1mW~100mW等6種功率級別）進(jìn)行了不同場景下實際飛行距離測試，積累數(shù)據(jù)數(shù)百條。

基于上述實驗結(jié)果，研究團(tuán)隊向無線電管理局提交《有關(guān)在不同發(fā)射功率條件下遙控器控制無人機(jī)飛行的極限距離報告》。該報告基于理論計算結(jié)果和實際測試數(shù)據(jù)，對影響無人機(jī)飛行距離的功率、環(huán)境等有關(guān)因素進(jìn)行了詳細(xì)剖析，并提出相應(yīng)建議，為相關(guān)無人機(jī)管理規(guī)定的制定起到重要技術(shù)支撐。