NXP Semiconductors利用ANSYS（NASDAQ: ANSS）推出的集成電路電源噪聲和可靠性驗收解決方案大幅減小了產品封裝尺寸，并提高了新型汽車信息娛樂系統的整體性能。

隨著數字無線電成為汽車的標準特性，可擴展多標準支持和更出色的接收性能以及成本節約等因素正推動著NXP的產品開發。ANSYS工程仿真工具能幫助NXP將六個芯片整合到統一的片上系統SAF360x中，從而降低成本。

在單個硅片上整合多組復雜電路時，不同電路之間噪聲耦合的風險很大，特別是共用硅襯底時更為如此。為了確保避免噪聲耦合和不同頻帶上不必要的噪聲，NXP采用ANSYS® RedHawk™和ANSYS® Totem™來驗證設計在真實軟件工作條件下的表現，并進行硅片檢測。

NXP的設計方法中心研發經理Frank Bouwman指出：“由于大幅降低了車內數字無線電系統的整體設計和生產成本，我們期待SAF360x系列能促進數字無線電在全球范圍內的推廣應用。交付如此復雜的系統，要求對設計進行魯棒性驗證。RedHawk和Totem是經過生產實踐檢驗的驗收解決方案，此前在硅片設計中大獲成功。這些工具讓我們能夠對各種噪聲源進行建模并仿真其交互作用，包括襯底和IC封裝。利用ANSYS仿真解決方案，我們能更加自信地確保產品成功。”

ANSYS副總裁兼總經理Fares Mubarak指出：“隨著現代汽車中電子產品的日益增多，NXP等公司需要全面確認汽車集成電路在各種條件下的表現。我們致力于服務客戶，不斷創新，并推出最精確的電源噪聲可靠性驗收解決方案。”

關于ANSYS, Inc.

ANSYS通過快速、準確、可靠的工程仿真技術幫助客戶掌握和理解最為復雜的設計難題。我們的技術能夠讓各個行業的機構準確預測產品在現實中的真實性能。客戶相信我們提供的創新軟件能夠幫助他們確保產品的完整性并實現商業價值。ANSYS成立于1970年，目前雇員人數超過2,700人，其中大多數具有工程專業背景，例如有限元分析、計算流體動力學、電子和電磁、設計優化。ANSYS總部設在美國匹茲堡南部，在世界各地設立的戰略銷售部門超過75個，渠道合作伙伴網絡遍及40多個國家。