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工信部規(guī)定無人駕駛航空器系統(tǒng)專用頻段

2015-04-16 來源:微波射頻網(wǎng) 字號:

近日,工信部根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使用情況,規(guī)定840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。

以下為通知全文:

工業(yè)和信息化部關(guān)于無人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知

各省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構(gòu),相關(guān)單位:

為滿足應(yīng)急救災(zāi)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測、科研試驗等對無人駕駛航空器系統(tǒng)的需求,根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使用情況,規(guī)劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。具體事宜通知如下:

一、使用頻率:840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz。

二、840.5-845MHz可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控鏈路。其中,841-845MHz也可采用時分方式用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控和下行遙測鏈路。

三、1430-1444MHz頻段可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)下行遙測與信息傳輸鏈路,其中,1430-1438MHz頻段用于警用無人駕駛航空器和直升機視頻傳輸,其他無人駕駛航空器使用1438-1444MHz頻段。

四、2408-2440MHz頻段可作為無人駕駛航空器系統(tǒng)上行遙控、下行遙測與信息傳輸鏈路的備份頻段。相關(guān)無線電臺站在該頻段工作時不得對其他合法無線電業(yè)務(wù)造成影響,也不能尋求無線電干擾保護。

五、上述頻段的信道配置,所用無線電設(shè)備發(fā)射功率、無用發(fā)射限值和接收機的鄰道選擇性應(yīng)符合相關(guān)要求(見附件)。

六、頻率使用、無線電臺站設(shè)置和所用無線電發(fā)射設(shè)備應(yīng)符合國家無線電管理及無人駕駛航空器系統(tǒng)管理有關(guān)規(guī)定。

附件:無人駕駛航空器系統(tǒng)無線信道配置及無線電設(shè)備射頻指標要求

工業(yè)和信息化部

2015年3月10日

附件:

無人駕駛航空器系統(tǒng)無線信道配置及無線電設(shè)備射頻指標要求

一、信道帶寬及中心頻率

工作頻段 工作方式 波道間隔 中心頻點(MHz) 備注
840.5-845MHz 跳頻方式 25kHz 840.4875+0.025n
(n=1,2,...,180)
波道可根據(jù)不同傳輸容量要求進行波道合并使用。
1430-1444MHz 波道指配 2MHz 1429+2n
(n=1,2,...,7)

二、無線電設(shè)備射頻指標

(一)發(fā)射機發(fā)射功率

發(fā)射機
功率等級
等效全向輻射功率(EIRP)限值
840.5-845MHz 1430-1444MHz
下行(dBm/通道)
2408-2440MHz
上行
(dBm/通道)
下行
(dBm/通道)
上行
(dBm/MHz)
下行(dBm/MHz)
1 46 34 42 - -
2 42 30 35 27 27
3 20 20 23 23 20

注:在能夠滿足無人駕駛航空器測控與信息傳輸系統(tǒng)工作的條件下,應(yīng)盡可能使用低功率進行發(fā)射;2408-2440MHz頻段只作為備份頻段使用。

(二)發(fā)射機無用發(fā)射

1.發(fā)射機鄰道泄露比

工作頻段 第一鄰道 第二鄰道 備注
840.5-845MHz ≥60dB - 波道合并使用時按照單波道指標執(zhí)行。
1430-1444MHz ≥40dB ≥60dB

2.無用發(fā)射限值

頻率范圍 最大電平
2483.5MHz-2500MHz -65dBm/MHz

3.其他頻段雜散發(fā)射

頻率范圍 最大電平 測量帶寬
9kHz-150kHz -36dBm 1kHz
150kHz-30MHz -36dBm 10kHz
30MHz-1GHz -36dBm 100kHz
1GHz以上 -30dBm 1MHz

(三)接收機鄰道選擇性

工作頻段 第一鄰道 第二鄰道 備注
840.5-845MHz ≥60dB - 波道合并使用時按照單波道指標執(zhí)行。
1430-1444MHz ≥40dB ≥60dB

(四)其他射頻技術(shù)指標參照有關(guān)文件或行業(yè)標準。

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