國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會和交通運輸部日前在北京召開新聞宣介會,發(fā)布中國領(lǐng)銜制定的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)11月30在日內(nèi)瓦正式頒布的《ISO18186：2011集裝箱-RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》國際標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　據(jù)悉，該國際標(biāo)準(zhǔn)是自中國1978年開始參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織活動以來，在物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一個由中國專家發(fā)起、起草和主導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)，也是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果最終上升為國際標(biāo)準(zhǔn)的成功探索。

 

　　《集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》又稱集裝箱電子標(biāo)簽技術(shù)，通過無線射頻識別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合，為相關(guān)單位提供集裝箱實時狀態(tài)信息，有助于加速開發(fā)低成本、安全可靠、使用方便的集裝箱電子裝置，對提升國際集裝箱安全運輸水平發(fā)揮積極的作用。

 

       該項目被國家發(fā)改委列為“國家信息化示范項目”,經(jīng)歷了中國-美國、中國-加拿大、中國-日本、中國-馬來西亞多條國際航線和國內(nèi)重慶-上海長江航線、九江-上海危險品航線等應(yīng)用考驗，并在眾多物流監(jiān)控企業(yè)得到推廣應(yīng)用。其核心技術(shù)獲得了中國、美國專利，并在2009年形成了中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T23678-2009)。

    2007年,在國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會的主導(dǎo)下，全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織上海國際港務(wù)集團(tuán)、交通運輸部水運科學(xué)研究院等單位的專家，成立了以包起帆為領(lǐng)導(dǎo)的工作組，代表中國向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織遞交了有關(guān)制定集裝箱RFID國際標(biāo)準(zhǔn)的提案。經(jīng)過一系列曲折而又艱辛的歷程,以及一次次與國際專家們溝通研討，終于將中國職工智慧的結(jié)晶、創(chuàng)新的成果推向國際，形成標(biāo)準(zhǔn),成為我國在由制造大國向創(chuàng)新強國轉(zhuǎn)型過程中積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定的一個縮影。

    ISO 18186:2011是一項源于創(chuàng)新實踐的標(biāo)準(zhǔn)，具有很強的實用性，它的發(fā)布和推廣有利于成本低廉、安全可靠、使用方便的電子裝置及其系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的開發(fā)推廣，提高透明度與安全來引導(dǎo)物流的發(fā)展。