在NOKIA、三星等試水無線充電方式后，蘋果屢次爆出相關(guān)專利。記者了解到，與目前需要2.54厘米范圍內(nèi)接觸的Qi標(biāo)準(zhǔn)不同，近日蘋果新的無線充電技術(shù)可以隔空1米充電。更炫的是，目前市場上出售一款“哥本哈根車輪”，可以給自行車輪子充電，然后幫助使用者上坡時節(jié)省體力。

近場磁共振隔空充電

據(jù)報道，蘋果無線充電專利日前獲得美國專利與商標(biāo)局（USPTO）批準(zhǔn)，該專利描述為：消費(fèi)者能夠借助一款無線充電器為從桌面到移動設(shè)備等所有產(chǎn)品充電。專利還描述，該技術(shù)使用近距離磁共振充電，與充電區(qū)連接，為設(shè)備充電。這意味著，不同于NOKIA Lumia手機(jī)2.54厘米近距離無線充電（且只能一對一充電），蘋果的無線充電技術(shù)可以“一對多”，同時為手機(jī)、平板電腦以及臺式機(jī)“加油”。

實(shí)際上，在去年底，E天下就報道了蘋果的該項(xiàng)技術(shù)。此次再爆蘋果專利，或表明蘋果的無線充電功能已漸成熟，將在2014年新品中使用。

記者了解到，目前，市場比較主流的無線充電技術(shù)通過三種方式，即電磁感應(yīng)、無線電波以及共振作用，而NOKIA的無線充電就是基于電磁感應(yīng)技術(shù)的Qi標(biāo)準(zhǔn)。Qi是目前全球首個無線充電標(biāo)準(zhǔn)，可廣泛應(yīng)用于手機(jī)、MP3、照相機(jī)等手持低功率設(shè)備中。

自行車車輪可充電

無獨(dú)有偶，一家名為Superpedestrian的初創(chuàng)公司向市場推出了售價為700美元（約合人民幣4258元）、可進(jìn)行充電的“哥本哈根車輪”——自行車后輪。它內(nèi)置了可供能量轉(zhuǎn)換的可充電鋰離子電池：當(dāng)騎行過程中制動或者下坡時，將把能量存儲到電池里，當(dāng)騎行上坡路段時，內(nèi)置電池將可提供動力，減輕騎行者負(fù)擔(dān)。

自行車加上“哥本哈根車輪”后，所添加12磅（約5.44公斤）額外重量似乎會為騎行帶來許多累贅。但Superpedestrian公司表示，安裝“哥本哈根車輪”后，其電池所提供動力能夠以每小時20英里（32公里/小時）的速度跑足足30英里（48公里）。

另外，該車輪在主人離開時可自動上鎖、主人返回時自動解鎖。據(jù)悉，首批1000個“哥本哈根車輪”正由手工制作，將按照山地車和公路自行車規(guī)格設(shè)計，預(yù)計會在2014年第一季度末上市。