據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道 在一項(xiàng)仿真研究中，歐洲EADS公司防務(wù)與安全分部的卡西迪安公司演示了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)未來的電子掃瞄雷達(dá)給其帶來的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，并向首批飛行員介紹了這項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)特之處。

按軍事采辦辦公室即德國裝備、信息技術(shù)和使用聯(lián)邦辦公室授予的合同，卡西迪安公司與IABG GmbH公司在這項(xiàng)研究上合作工作了兩年。多年來，IABG公司一直在用一種人在回路模擬器（MILSIM）來模擬德國空軍飛機(jī)如歐洲戰(zhàn)斗機(jī)面臨的真實(shí)作 戰(zhàn)飛行任務(wù)場(chǎng)景。這項(xiàng)研究的目標(biāo)，是在真實(shí)條件下對(duì)新的電子波束掃瞄雷達(dá)技術(shù)與目前使用的基于機(jī)械天線控制的雷達(dá)進(jìn)行比較。研究結(jié)果擬用于演示具有寬廣視野的電子掃瞄雷達(dá)的技術(shù)和使用優(yōu)勢(shì)，并用于開發(fā)改善飛行員未來任務(wù)執(zhí)行能力的備選方案。

卡西迪安公司傳感器與電子戰(zhàn)部門負(fù)責(zé)人康潘斯解釋說：“我們的電子掃瞄軟件已演示了利用這種新技術(shù)能更好地探測(cè)目標(biāo)以及更穩(wěn)定地跟蹤目標(biāo)，這意味著可以提高飛行員的任務(wù)成功率和安全性。”與常規(guī)雷達(dá)相比，歐洲戰(zhàn)斗機(jī)配備電子掃瞄雷達(dá)之后實(shí)際上能同時(shí)執(zhí)行好幾種任務(wù)。

“電子掃瞄”這一術(shù)語源自雷達(dá)波束基本上是電子控制的。與機(jī)械控制的傳統(tǒng)雷達(dá)不同，電子掃瞄雷達(dá)不是由一部中央發(fā)射機(jī)，而是由1000多個(gè)發(fā)射 /接收模塊（TRM）發(fā)射能量。在這種雷達(dá)模塊方面，卡西迪安公司經(jīng)營(yíng)著歐洲最大的組裝線，該公司在歐洲是這項(xiàng)技術(shù)的先鋒。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 郭道平）