3月16日消息，TD-SCDMA作為3G國際標準，已經開始全面朝著應用和細分市場的商用領域發揮作用。大唐移動作為中國移動TD-SCDMA網絡建設的主要設備商，與中國移動緊密配合、協同作戰，共同引領產業實現跨越式發展。同時，隨著TD在中國若干省份的生根落地，中國移動各省份公司也大力開展TD-SCDMA創新課題的研究。TD-SCDMA開始呈現朝著前沿應用、地區應用、行業應用的方向深度發展。

　　日前，在中國移動集團公司2010年度科技進步及業務服務創新獎評選中，大唐移動聯合江蘇移動共同完成的TD時鐘同步系統創新課題暨一體化GPS/北斗拉遠授時系統解決方案榮獲中國移動集團2010年度科技進步一等獎。

　　一體化GPS/北斗光纖拉遠授時系統是一種替代TD-SCDMA傳統時鐘同步系統的方案。TD傳統授時方式主要采用單一GPS授時，使用射頻電纜線進行傳輸，存在施工困難和射頻饋線拉遠受限、系統干擾等突出問題。大唐移動聯合江蘇移動提出的創新課題――一體化GPS/北斗拉遠授時系統解決方案，綜合采用授時系統光纖拉遠、強抗干擾濾波設計以及GPS/北斗雙系統聯合解算技術，不僅從根本上徹底解決了傳統授時系統基站選址難的問題，而且對授時系統的性能有了顯著提升，很大程度地推進了北斗替代GPS的民用進程。同時，該系統的成功推出為衛星授時系統行業的發展起到了借鑒和示范效應。

　　通過大規模現網測試和驗證，一體化GPS/北斗拉遠授時系統展現出獨有的卓越性能。據悉，在去年全國部分網絡基站因美國GPS系統升級出現頻繁告警時，南京現網的北斗/GPS光纖拉遠系統試點站在切換到北斗模式后運行完全穩定，未出現任何問題。

　　目前，大唐移動提出的一體化GPS/北斗光纖拉遠授時系統創新成果在中國移動TD網絡建設中成功實現了推廣應用，該系統特別適用于高層建筑、地鐵隧道和大型場館衛星天線與基站距離較遠的場景，此解決方案將借助先進的設計理念、獨特的技術優勢、便捷的施工方式和良好的網絡性能解決各種場景下的基站授時問題，從而實現TD網絡快速穩定建網的目標。