當前，移動網絡流量正迅速增長，預計每年增幅約為50%，這意味著2018年的流量將是目前的12 倍。在這樣的背景下，LTE已經成為移動通信史上增長最快的技術。根據GSA今年1月初發布的報告，截至2013年1月8日，全球已有66個國家部署了145張LTE商用網絡，其中LTE FDD網絡有132張，LTE TDD網絡有14張。無論是TD-LTE還是LTE雙模網絡，相比LTE FDD起步較晚，但LTE雙模網絡的成功將對TD-LTE產業的國際化推廣以及市場空間擴張有著極大的推動作用。

在 MWC 2013展會上，中國移動聯合合作伙伴一口氣推出了8款多模多頻TD-LTE終端，包括4款智能手機和4款MIFI，其中推出了兩款自有品牌MIFI，部分產品下月就將向擴大規模試驗和預商用城市供貨。去年年底，中國移動香港公司開通了全球首個TD-LTE/FDD LTE融合網絡，與內地15個城市擴大試驗一起，驗證了融合組網和規模組網的可行性。中國移動董事長奚國華特別強調融合組網的現實性，“LTE走向融合已經是趨勢，從核心網到終端已經完全融合，只是無線調制技術的一點差別，我們在香港的融合網絡就是共用了核心網。”中國移動公布的數據顯示了TD-LTE的全球化成果，目前，全球共有29家運營商正在建設或試驗TD-LTE網絡，簽署了45個TD-LTE商用合同，建設了64張試驗網，其中，13家運營商開通了14個商用網絡。中國移動還演示了中國香港的全球首個TDD/FDD的融合網絡，同時還與SK電訊和印度巴蒂電信進行TD-LTE與FDD LTE的國際漫游演示，并聯合廠商正式發布了5模10頻的終端產品。

與MWC 2013同期舉辦的GTI論壇上，愛立信CEO衛翰思表示，移動流量的迅速增加當然可以通過增加網絡容量來應對，但是最根本的限制在于無線頻譜。目前看來，在歐洲和北美市場，LTE FDD是運營商首先考慮的選擇，但這些運營商同時也擁有一些TDD頻譜資源，在LTE FDD頻段日益稀缺、成本昂貴的挑戰下，利用好手中的TDD頻段也就成為運營商十分關注的課題，而雙模融合的LTE將最大化利用頻譜資源。

TDD 和FDD 是同一技術的兩個變體，從LTE FDD的角度看，與TD-LTE也并非純粹是競爭關系，這是因為隨著全球范圍內的頻率資源的日益稀缺，LTE FDD所需的成對頻譜越來越難獲得。相比較而言，TDD頻率資源更加豐富，成本相對較低，TDD與FDD共平臺的方案使得運營商可以在網絡向LTE演進時，根據自有的頻譜資源自由地選擇建網模式。

衛翰思介紹說，愛立信的解決方案能夠在同一平臺上為兩者提供支持，在技術上，這兩者的相同之處達到90%。在最大化利用可用頻譜的需求驅動下，目前全球越來越多的運營商對FDD/TDD 雙模解決方案表示興趣。而這里的關鍵是以透明的方式融合FDD 和TDD，為用戶提供無縫的切換體驗。取決于運營商的實際情況，可以一開始采用FDD或TDD，也可以一開始就采用雙模。

衛翰思表示，中國移動香港公司于2012年4月推出了LTE FDD商用網絡。2012年12月，中國移動香港公司與愛立信合作將TDD增加到LTE網絡中，現在已實現雙模運行。這是一個真正融合的LTE FDD/TDD網絡。該網絡能支持一系列高級功能，如FDD/TDD切換、FDD-TDD負載共享等。

在世界范圍內，有許多市場/運營商都有FDD和TDD頻譜（如北美等），但沒有一家公司像中國移動那樣在香港運行融合網絡。將所有這樣的頻譜應用在充分集成的融合網絡中是最合理的方式。未來這種雙模融合組網搭建LTE的模式會有越來越多的應用空間。預計許多運營商正在建立充分融合的FDD/TDD網絡，因此，未來很難區分流量是FDD還是TDD，一切完全由運營商網絡后臺根據實際情況進行靈活調配。