據英國“飛行國際”網站2月16日消息，諾思洛普-格魯曼公司收到了最新尺寸可變敏捷波束雷達（SABR）升級許可證，可以與臺灣和韓國在出售有源電子掃描陣列（AESA）雷達方面，展開更詳細的討論。

　　諾格公司ISR和定位系統部總經理喬-恩索爾說：“我們已經收到了尺寸可變敏捷波束雷達（SABR）的升級許可證，以便競爭韓國和臺灣市場。在新加坡2010年的航展上，我們已經證明了這種雷達具備很好的性能能力，而且飛行時數很長，并已與F-35的APG-81進行了并排測試。這些結果使得我們的最新技術獲得了升級許可證。”

　　諾格公司的這一消息刺激了洛馬公司F-16戰機升級市場。目前共有26個國家列裝有F-16戰機，其中數千架戰機可能需要升級。這一空區可使該公司與首爾和臺北詳細討論有源電子掃描陣列雷達相關問題，并共享信息。

　　尺寸可變敏捷波束雷達在AESA升級市場上的競爭對手是雷神公司的先進作戰雷達。在F-16戰機長達四十年的歷史中，諾格公司提供了所有的雷達。

　　尺寸可變敏捷波束雷達升級會大幅提升F-16戰機能力，使其能夠在更大范圍內跟蹤更多目標。很多雷達報警接收器都很難檢測到有源電子掃描陣列雷達的雷達波束，而且這種雷達沒有移動部件，更容易保養。

　　在新加坡航展上，雷神和諾格公司都強調他們的系統很容易就可安裝在傳統F-16上戰機，安裝時間只需一至三天。

　　波音公司F-15的幾個變種機，以及F/A-18E/F“超級大黃蜂“都配備有由雷神公司研制的有源電子掃描陣列雷達。諾格公司的有源電子掃描陣列雷達則被加裝在F-22和F-35戰機之上。阿聯酋的F-16 Block 60 使用的是諾格公司的AN/APG-80 AESA 雷達，但這種雷達與傳統的F-16并不兼容。（編譯：春風）