圖：直升機(jī)各種儀表

為改進(jìn)S76型飛機(jī)GPS在出廠(chǎng)時(shí)的不足，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）珠海直升機(jī)分公司維修廠(chǎng)在經(jīng)過(guò)周密計(jì)劃后，對(duì)B-7325、B-7329兩架飛機(jī)進(jìn)行了GPS改裝。改裝拆除了原來(lái)的接收機(jī)，在保留其線(xiàn)路及天線(xiàn)的基礎(chǔ)上，新加裝了一個(gè)風(fēng)速、風(fēng)向的顯示器。

S-76C++型直升機(jī)GPS系統(tǒng)改裝工作是Garmin 500W型GPS系統(tǒng)改裝，改裝是將飛機(jī)上現(xiàn)有的TRIMBLE 2101 GPS系統(tǒng)更換成GPS 500W系統(tǒng)。雖然只是一個(gè)小小的更換，但工程難度卻相對(duì)較大，因此，公司專(zhuān)程從成都富凱飛機(jī)工程有限公司邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。自4月18日期，成都富凱的專(zhuān)家一行6人來(lái)南航珠直分公司進(jìn)行了為期4天的改裝指導(dǎo)工作。此次改裝拆除了原來(lái)的TRIMBLE 2101接收機(jī)，在保留原來(lái)線(xiàn)路及天線(xiàn)的基礎(chǔ)上，新加裝的GARMIN GPS 500W系統(tǒng)顯示器將安裝到儀表板拆下的TRIMBLE 2101接收機(jī)原來(lái)位置，并重新定位其下方的副油箱油量指示表和兩個(gè)電門(mén)位置。新加裝的系統(tǒng)將使用部分原有系統(tǒng)的線(xiàn)路以及原來(lái)的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)。用新規(guī)格的GPS天線(xiàn)替代原來(lái)的EGPWS系統(tǒng)天線(xiàn)，EGPWS系統(tǒng)將從GPS 500W系統(tǒng)獲取GPS數(shù)據(jù)信號(hào)。

改裝后的GPS能發(fā)揮更強(qiáng)大的作用，顯示器能直觀(guān)地顯示風(fēng)速、風(fēng)向，不僅有效減輕飛行員的工作負(fù)擔(dān)，更提高了海上搜救及海上平臺(tái)等低空作業(yè)的安全指數(shù)，為安全飛行奠定了良好的基礎(chǔ)。

圖2：機(jī)務(wù)人員在查看說(shuō)明書(shū)。

（作者單位：中國(guó)南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司）