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聚焦射頻行業(yè)精華

2018第24期總第341期

日本運(yùn)營商開發(fā)出后5G時(shí)代新技術(shù)？傳輸速度可達(dá)5G的5倍

7月6日，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本三大電信運(yùn)營商之一的NTT已成功開發(fā)出瞄準(zhǔn)“后5G時(shí)代”的新技術(shù)。雖然仍面臨傳輸距離極短的課題，不過傳輸速度可達(dá)5G（第5代通信標(biāo)準(zhǔn)）的5倍，即每秒100GB。

傳統(tǒng)應(yīng)用之外，開啟那些超越想象的雷達(dá)應(yīng)用創(chuàng)新

對(duì)普通群眾而言，雷達(dá)這項(xiàng)誕生于上世紀(jì)三四十年代的科技，大概是最具科技神秘感的一個(gè)詞匯，大部分在各種軍事主題報(bào)道中聽到、看到，或者在天氣預(yù)報(bào)中時(shí)有耳聞。

無線電管理局開展《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（征求意見稿）》征求意見工作

為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息系統(tǒng)的發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》，結(jié)合我國頻率使用的實(shí)際情況，工業(yè)和信息化部無線電管理局研究起草了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定（征求意見稿）》。

在線研討會(huì)：5G時(shí)代射頻功放PA的技術(shù)趨勢(shì)和測(cè)試方法（7月24日）

射頻功放，在下一代移動(dòng)設(shè)備的重要性不言而喻。無線通信標(biāo)準(zhǔn)不斷演進(jìn)，采用的新技術(shù)例如更高的調(diào)制階數(shù)，更多的載波聚合，更高的頻段更高的帶寬，同時(shí)產(chǎn)業(yè)界也嘗試采用新型化合物半導(dǎo)體工藝。