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車(chē)輛電磁兼容性BCI測(cè)試方法
資料語(yǔ)言: | 簡(jiǎn)體中文 |
資料類(lèi)別: | PDF文檔 |
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評(píng)論等級(jí): | |
更新時(shí)間: | 2014-09-11 14:56:33 |
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大電流注入(BCI)法是使用電流注入探頭將騷擾信號(hào)直接感應(yīng)到線束上進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)的一種方法。注入探頭為電流互感器,被測(cè)裝置(DUT)的線束穿過(guò)其中。通過(guò)改變?cè)囼?yàn)嚴(yán)酷等級(jí)和感應(yīng)騷擾的頻率進(jìn)行抗擾試驗(yàn)。
標(biāo)準(zhǔn)變化
ISO 11452-4:2011道路車(chē)輛.窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗(yàn)方法.第4部分:線束激勵(lì)方法
ISO 11452-4:2005道路車(chē)輛-窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗(yàn)方法--第4部分:大電流注入(BCI)
2011版在2005版的基礎(chǔ)上增加了新的測(cè)試設(shè)備管狀波耦合器(TWC)。
大電流注入(BCI)試驗(yàn)方法基于用電流注入鉗與線束形成次線圈當(dāng)作變壓器,把電流注入線束。 電流注入鉗呈感性特性,在高頻時(shí)呈現(xiàn)高阻抗適用于400MHz以?xún)?nèi)頻率)。
管狀波耦合器(TWC)試驗(yàn)方法基于用定向耦合器原理將電波耦合到線束。管狀波耦合器呈容性特性,高頻部分有良好的響應(yīng)(適用于400MHz以上頻率)。
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