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物聯(lián)網(wǎng)與智能交通

2013-01-09 來(lái)源:微波射頻網(wǎng) 我要評(píng)論(0) 字號(hào):
主題圖書: 物聯(lián)網(wǎng)  
定價(jià): ¥ 52
作者: 鄒力 主編
出版: 電子工業(yè)出版社
書號(hào): 9787121171895
語(yǔ)言: 簡(jiǎn)體中文
日期: 2012-06-01
版次: 1 頁(yè)數(shù): 306
開本: 16開 查看: 0
物聯(lián)網(wǎng)與智能交通

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圖書介紹

《物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó):物聯(lián)網(wǎng)與智能交通》概括性地介紹了我國(guó)公路、水路、城市和民航智能交通發(fā)展現(xiàn)狀,接著深入分析了物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關(guān)系、智能交通發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求、物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的因素及智能交通應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),最后簡(jiǎn)要介紹了物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的愿景及“十二五”發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展策略和重大示范工程。

《物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó):物聯(lián)網(wǎng)與智能交通》旨在為有意了解或參與物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用的企業(yè)、科研單位和社會(huì)各界提供參考和幫助。

圖書目錄

第1章 我國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀
 1.1 智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)生及內(nèi)涵
 1.2 公路智能交通
 1.3 水路智能交通
 1.4 城市智能交通
 1.5 民航智能交通
 1.6 智能交通發(fā)展存在的問(wèn)題

第2章 物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關(guān)系
 2.1 物聯(lián)網(wǎng)的概念
 2.2 物聯(lián)網(wǎng)的組成
 2.3 物聯(lián)網(wǎng)與ITS的關(guān)系
 2.4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)

第3章 智能交通發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求
 3.1 物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的背景
 3.2 公路、水路領(lǐng)域發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求分析
 3.3 城市交通領(lǐng)域發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求分析
 3.4 民航領(lǐng)域發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求分析

第4章 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展因素的分析
 4.1 推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的有利因素分析
 4.2 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

第5章 智能交通應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
 5.1 交通要素身份特征標(biāo)識(shí)體系建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用突破
 5.2 交通要素運(yùn)行信息精準(zhǔn)獲取體系建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用突破
 5.3 交通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)傳輸關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的突破
 5.4 交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)綜合處理關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用突破
 5.5 交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

第6章 物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的愿景及“十二五”發(fā)展目標(biāo)
 6.1 物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的愿景
 6.2 “十二五”推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用的總體目標(biāo)

第7章 推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用的策略及措施
 7.1 加快培育的條件及措施
 7.2 整合力量的必要性和措施
 7.3 “軟硬”結(jié)合的意義和措施
 7.4 穩(wěn)步推進(jìn)的必要性和措施

第8章 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的重大示范工程介紹
 8.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通應(yīng)用示范工程
 8.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與運(yùn)營(yíng)效率提升技術(shù)重大專項(xiàng)
 8.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能航運(yùn)信息服務(wù)應(yīng)用示范工程
 8.4 基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)智能協(xié)同服務(wù)平臺(tái)示范工程
附錄A 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展大事記
附錄B 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)的分析
附錄C 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與應(yīng)用前景分析
附錄D 國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域信息化發(fā)展現(xiàn)狀綜述
參考文獻(xiàn)

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