《無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)移動模型大全》概要介紹了無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)移動模型，內(nèi)容可以分為兩個部分：第一部分簡要介紹了當(dāng)前無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)研究所涵蓋的一些主要問題，第二部分主要闡述用于無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的一些經(jīng)典的移動模型。盡管到目前為止已經(jīng)提出的無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的移動模型有上百種，但是主要可分為這樣幾類：個體移動模型、群組移動模型以及基于社區(qū)的移動模型?！稛o線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)移動模型大全》重點介紹的是第一類——個體移動模型。這一類是在無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)相關(guān)問題的研究中使用最多的移動模型。

作者郭麗芳，北京郵電大學(xué)博士，畢業(yè)后被太原理工大學(xué)作為人才引進，現(xiàn)擔(dān)任講師職務(wù)。在讀博期間，到美國North Carolina State University進行了兩年的博士研究。主要研究方向是無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)。曾參加過美國自然科學(xué)基金項目、國家863項目、北郵和一些知名企業(yè)（像華為、大唐電信等）的合作項目。

第1章　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)概述　

1.1　簡介　

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1.1.1　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢　

1.1.2　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的特點　

1.1.3　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)　

1.1.4　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中的問題　

1.2　移動性　

1.2.1　引言　

1.2.2　節(jié)點移動性的分類　

1.2.3　節(jié)點的自主移動性研究　

1.2.4　節(jié)點的受控移動性研究　

1.3　拓撲控制　

1.3.1　引言　

1.3.2　拓撲控制的分類　

1.3.3　拓撲控制問題的研究方法　

1.3.4　拓撲控制的實現(xiàn)機制　

1.3.5　現(xiàn)有的拓撲控制算法　

1.4　路由　

1.4.1　單播路由協(xié)議概述　

1.4.2　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的典型單播路由協(xié)議　

1.4.3　組播路由協(xié)議概述　

1.5　服務(wù)質(zhì)量(QoS)　

1.5.1　引言　

1.5.2　QoS模型架構(gòu)　

1.5.3　QoS和MAC　

1.5.4　QoS路由協(xié)議簡介　

1.6　安全性　

1.6.1　引言　

1.6.2　密碼技術(shù)　

1.6.3　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議攻擊概述　

1.6.4　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議攻擊分類　

1.6.5　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的安全路由協(xié)議　

1.6.6　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的密鑰管理　

1.7　能耗管理　

1.7.1　引言　

1.7.2　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的能耗　

1.7.3　無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)能策略　

1.8　應(yīng)用　

1.8.1　移動多媒體通信系統(tǒng)　

1.8.2　移動P2P技術(shù)在無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用　

1.9　小結(jié)　

參考文獻　

第2章　移動模型的特點　

2.1　簡介　

2.2　移動模型的分類　

2.3　節(jié)點的移動性對MANET路由協(xié)議的影響　

2.3.1　路由協(xié)議描述　

2.3.2　移動模型描述　

2.3.3　不同移動場景的設(shè)置　

2.3.4　仿真結(jié)果及分析　

2.4　移動模型的度量　

2.4.1　移動性度量　

2.4.2　圖的聯(lián)通性度量　

2.4.3　基于移動模型的各種分析及基礎(chǔ)單元的分析　

2.5　移動模型對MANET的影響　

2.5.1　移動模型及其仿真方法　

2.5.2　確定最優(yōu)路徑序列的算法　

2.5.3　仿真　

2.5.4　跳數(shù)最少的移動路徑　

2.5.5　穩(wěn)定的移動路徑　

2.5.6　路由壽命與跳數(shù)之間的權(quán)衡　

2.6　小結(jié)　

參考文獻　

第3章　隨機路點(Random Waypoint，RWP)模型　

3.1　簡介　

3.2　RWP模型的特點　

3.3　RWP模型的隨機過程　

3.3.1　無暫停時間　

3.3.2　有暫停時間　

3.3.3　仿真結(jié)果　

3.4　RWP模型中的一些分布　

3.4.1　過渡長度　

3.4.2　持續(xù)時間　

3.4.3　空間節(jié)點分布　

3.4.4　移動方向　

3.4.5　小區(qū)的切換率　

3.5　RWP模型的聯(lián)通性　

3.5.1　聯(lián)通性的理論估計　

3.5.2　聯(lián)通時期的長度　

3.5.3　聯(lián)通性概率的實驗示例　

3.5.4　聯(lián)通時期的平均長度　

3.6　RWP模型的缺陷　

3.6.1　平均節(jié)點速度衰減問題分析　

3.6.2　模型改進及仿真　

3.6.3　模型的另類改進　

3.7　小結(jié)　

參考文獻　

第4章　隨機游走(RandomWalk，RW)模型　

4.1　簡介　

4.2　RW模型的特點　

4.3　RW模型的靜態(tài)分布　

4.3.1　穩(wěn)態(tài)時的鏈路分布　

4.3.2　連續(xù)時間的穩(wěn)態(tài)分布估計　

4.3.3　仿真結(jié)果　

4.4　RW模型的局限性　

4.5　RW模型的變體　

4.5.1　概率型RW模型　

4.5.2　相關(guān)RW模型　

4.6　小結(jié)　

參考文獻　

第5章　隨機方向(RandomDirection，RD)模型　

5.1　簡介　

5.2　RD模型的特點　

5.3　RD模型的分布問題和特性　

5.3.1　RD模型的節(jié)點空間概率分布　

5.3.2　RD模型的特性　

5.4　基于RD模型的路由穩(wěn)定性　

5.4.1　在RD模型中鏈路的可用性及鏈路的持續(xù)時間　

5.4.2　多跳路徑　

5.5　小結(jié)　

參考文獻　

第6章　隨機旅行(Random Trip，RT)模型　

6.1　簡介　

6.2　RT模型的特點和舉例　

6.2.1　RT模型的特點　

6.2.2　RT模型舉例　

6.3　RT模型的平穩(wěn)性和收斂性　

6.3.1　平穩(wěn)分布　

6.3.2　應(yīng)用實例　

6.4　小結(jié)　

參考文獻　

第7章　平滑隨機移動(Smooth Random Mobility，SRM)模型　

7.1　簡介　

7.2　SRM模型的特點　

7.3　SRM模型中的節(jié)點速度及方向　

7.3.1　節(jié)點間的速度與方向控制　

7.3.2　節(jié)點的速度與方向變化之間的相關(guān)性　

7.4　SRM模型中的一些統(tǒng)計量　

7.4.1　移動節(jié)點間的首達時間　

7.4.2　移動節(jié)點間的相遇時間　

7.4.3　移動節(jié)點間的內(nèi)部相遇時間　

7.4.4　移動節(jié)點間的聯(lián)絡(luò)時間　

7.5　SRM模型的性能分析　

7.5.1　仿真環(huán)境　

7.5.2　首達時間和相遇時間的仿真結(jié)果　

7.5.3　聯(lián)絡(luò)時間及相遇間隔時間的仿真結(jié)果　

7.5.4　在無競爭情況下支持移動性的路由　

7.5.5　在有競爭情況下支持移動性的路由　

7.6　小結(jié)　

參考文獻　

第8章　高斯-馬爾科夫(Gauss-Markov，GM)模型　

8.1　簡介　

8.2　GM模型的特點　

8.3　GM模型分析　

8.3.1　GM模型的移動跟蹤　

8.3.2　GM模型的參數(shù)估計　

8.3.3　仿真結(jié)果與比較　

8.3.4　GM模型與隨機路點(RWP)模型的比較　

8.4　小結(jié)　

參考文獻　

第9章　半馬爾科夫平滑(Semi-Markov Smooth，SMS)模型　

9.1　簡介　

9.2　SMS模型的特點　

9.3　SMS模型中的數(shù)學(xué)建模　

9.3.1　SMS模型的更新過程　

9.3.2　SMS模型的半馬爾科夫過程　

9.3.3　SMS模型的隨機特性　

9.3.4　平穩(wěn)狀態(tài)分析　

9.4　SMS模型中的一些仿真結(jié)果　

9.4.1　空間節(jié)點的分布　

9.4.2　節(jié)點的平均速度　

9.4.3　節(jié)點的移動過程　

9.5　SMS模型的一些應(yīng)用　

9.5.1　路由性能　

9.5.2　網(wǎng)絡(luò)的連接性　

9.5.3　可適用于群移動模型　

9.6　小結(jié)　

參考文獻　

第10章　流體流動(Fluid Flow，F(xiàn)F)模型　

10.1　簡介　

10.2　FF模型的特點　

10.2.1　經(jīng)典的FF模型的特點　

10.2.2　動態(tài)的FF模型的特點　

10.3　FF模型的應(yīng)用　

10.3.1　應(yīng)用于蜂窩無線網(wǎng)絡(luò)　

10.3.2　應(yīng)用于無線自組織網(wǎng)絡(luò)　

10.4　小結(jié)　

參考文獻　

第11章　無仿真邊界(Boundless Simulation Area，BSA)移動模型　

11.1　簡介　

11.2　BSA移動模型的特點　

11.3　BSA移動模型的評測　

11.4　BSA移動模型的應(yīng)用　

11.4.1　區(qū)域路由協(xié)議(ZRP)　

11.4.2　使用BSA移動模型對ZRP進行仿真　

11.4.3　網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性　

11.5　小結(jié)　

參考文獻　

第12章　地域受限移動(Geographic ConstraintMobility，GCM)模型　

12.1　簡介　

12.1.1　車載移動模型的框架和特征　

12.1.2　車載移動模型的分類　

12.1.3　交通流的基本參數(shù)　

12.2　車載移動模型　

12.2.1　高速公路移動(Freeway Mobility，F(xiàn)M)模型　

12.2.2　曼哈頓網(wǎng)格移動(Manhattan Grid Mobility，MGM)模型　

12.2.3　LWR(Lighthill-Whitham-Richards)模型　

12.2.4　車輛跟馳移動(Car-Following Mobility，CFM)模型　

12.2.5　城市交通流仿真器　

12.2.6　VanetMobiSim模型　

12.2.7　車載移動模型對無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的影響　

12.3　有障礙存在的移動(Obstacle Mobility，OM)模型　

12.3.1　障礙構(gòu)建　

12.3.2　基于Voronoi棋盤型格局的人行道　

12.3.3　節(jié)點移動性的變化　

12.3.4　仿真環(huán)境及結(jié)果　

12.4　在社區(qū)范圍內(nèi)的帶有障礙物的移動(Community-based Obstacle Mobility，COM)模型　

12.4.1　COM模型的特征　

12.4.2　移動控制原則　

12.4.3　暫停時間原則　

12.4.4　仿真場景及結(jié)果分析　

12.5　小結(jié)　

參考文獻